几天前,惠州市新开路中段因管道漏水导致路面塌陷。25日下午17时许,该路段修补地下管道。施工现场,整个操作过程中没有开挖路面,没有封闭上施工,仅用了某些新材料管道和电子设备就实现了井下换管。
经过12个小时的作业,5月27日,该路段地下污水管道置换修复成功完成。在整个太原市交通路网中担负着很大作用,这里,车流量较大,道路两旁店铺众多,管道上方不过着生长多年的大树,地下管网复杂。那一些都给地下管道修复施工带来较大的困难。
管道CIPP翻转内衬修复现场施工图:
惠州市市政公共设施管理处道排养护所水道工段组长赵虎威向记者分析,新开路地下污水管道始建于2000年,至今已运行18年之久,遵照勘查,该管道内壁已经破损严重,结构也产生变化,管道内漏水严重,易造成地面大面积塌陷,有较大安全隐患。通过对原有管线的循环往复评估和各种非开挖修复技术的论证,采用了丹麦非开挖静态破拆换管法开展修复施工。
记者在现场发觉出一辆黄色的施工车停靠在新开路的路边,整个修复过程中,没有开挖路面,没有封闭上交通,没有使用混凝土,砂石等,路面干净整洁,从A井到B井约50米的距离间几棵树木也完好无损,人们还在便道上正常行走。在两个地下井盖口附近,各有一名工作人员在井下作业,旁边几名身着工服的人员娴熟地传递着置换的管子。
管道CIPP翻转内衬修复这个非开挖静态破拆换管法,采用的是丹麦及德国非开挖修复的新技术,这次的施工也是这项技术在国内的一次运用。操作是在旧管线两端的检查井中开展,一端是设备井,用于放置设备主机;另一端是进管井,用于导入待更换的PPH管。主机将快装杆从设备井穿过旧管道到达进管井,再然后牵引PPH管,同时拉入PPH管到达设备井。该城区原有污水管道材质为钢筋混泥土管,埋深在1到1.5米之间。本次修复置换将原有管线置换为长800MM,直径400MM的PPH管,置换后管道保持原有坡度不变,管道非开挖修复后的使用寿命可达30年之久。